Ovni - Apparences confondues?

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Ovni - Apparences confondues?

Messagepar Capucine » Jeu 30 Aoû 2012 21:42

Bonsoir tout le monde. J'espère que vous allez tous bien, alors je me posais cette question depuis quelques temps.

- Est-ce que les Ovnis la nuit, peuvent nous comment dire? ... Nous rendre ''con'' si je peux dire dans le sens où ils ont la même technologie que les avions, hélicoptères : Lumière rouge toute les 2 secondes, petite lumière jaune. Mais qu'ils n'ont pas la même forme?

Est-ce possible que parfois nous croyons que ce sont de pauvres avions alors que ce sont des Ovnis? :roll:

Question assez bizarre je sais mais ça me tracasser la tête. :mrgreen:
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Re: Ovni - Apparences confondues?

Messagepar Raymond Chabichou » Ven 31 Aoû 2012 08:25

Si l'on a un minimum d'instruction, non :

Les feux de position sont situés sur les extrémités extérieures des ailes et ils délimitent en même temps les contours de l'avion. A l'arrière se trouve une lumière blanche, d'autres feux de position peuvent être fixés directement à gauche et à droite du fuselage.


Source : http://www.dr-fischer-group.com/index.p ... Bereich=34

Voir aussi l'excellent résumé d'Anubis :

Feux de navigation: Ils sont utilisés lors des voyages de nuit ou par mauvais temps, ces feux sont positionnés de façon précise sur un appareil, Feu rouge sur l'aile gauche, feu vert sur l'aile droite, et feu blanc sur le train arrière de l'avion. Ces trois feux là pulsent par intermittence, et ce sont ces feux la que l'on peut le plus confondre avec un Ovni, car en fonction de l'angle de vue, on ne peut voir par exemple que le feu rouge pulser, et si le bruit de l'avion ne se fait pas entendre, on peut le confondre avec un Ovni.

Feux rotatifs à éclats: Ces feux la sont généralement utilisés sur les ravitailleurs, ils sont blancs et clignotent, ceci permet (pour les ravitailleurs) d'entamer des procédures de ravitaillement sans utiliser la radio.

Feux à éclat: Ce type de feu de couleur blanche et clignotant (sans tourner), est utilisé sur certains types d'avions(ravitailleurs et certains avions de ligne), ces feux permettent, comme le précédent de gérer des manœuvres de ravitaillement sans utiliser de radio.

Feux anti-collision: Ils sont de couleur rouge et clignotent, ils permettent, comme leur nom l'indique d'éviter les collisions, car ils permettent de bien voir l'avion en vol, et sont utilisés lors de son démarrage avant un décollage. Ces feux sont utilisés aussi lors des ravitaillements dans les airs.

Phares de route, ou phares de roulage: Ils permettent d'éclairer le sol avant que les avions décollent de nuit.

Phares d'atterissage: Un autre type de phare pouvant être considéré comme une Ovni, ils sont utilisé sur un avion (positionnés sur l'avant des ailes) avant un atterissage, ces phares sont relativement puissants et peuvent amener à une confusion.

Phare d'ailes: Ils sont incrustés au fuselage de l'avion, ils éclairent les bords d'attaque (endroit qui entre en premier en contact avec l'air, soit le Nez) et les entrées d'air des moteurs ou les hélices, pour contrôler visuellement la formation de givre ou de glace.


Source: http://www.forum-ovni-ufologie.com/t467 ... z256eMOufQ
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Raymond Chabichou
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